“积极管理(li)你的核心业务(wu),这真是一剂(ji)难(nan)吃的(de)药(yao)。我(wo)们有很多艰苦的(de)工作要做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然底(di)特律汽(qi)车制(zhi)造商需要(yao)重(chong)新思考(kao)在中国的经(jing)营方式,但美国电动汽车领导者特斯(si)拉的情(qing)况略有(you)不(bu)同,与传统的底特律(lv)汽(qi)车制造(zao)商相比,特斯拉(la)在电动汽车零(ling)部件(jian)方面拥(yong)有大约(yue)1.7万美元的成本优势,这有(you)助于该公司在(zai)中国(guo)市场的(de)发展(zhan),使其(qi)有“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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