“积极管理你的核心业务,这真(zhen)是一剂难(nan)吃(chi)的(de)药。我们有(you)很多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲表示,虽然(ran)底特(te)律汽车制(zhi)造(zao)商需要重新思(si)考(kao)在中国的经营(ying)方(fang)式,但(dan)美国电动汽车(che)领(ling)导者特斯拉的情况略有不同,与传(chuan)统的底特律汽车制造商(shang)相比,特斯(si)拉在电动汽车(che)零(ling)部件(jian)方(fang)面拥有(you)大约1.7万美元的成本优势,这有助于该(gai)公司(si)在(zai)中国市(shi)场的发(fa)展,使其有(you)“更(geng)大的(de)发(fa)展(zhan)空间”。(汪品(pin)植(zhi))
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