“积极管理你的核心业(ye)务,这真是一剂难吃的药。我们(men)有(you)很(hen)多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车(che)制(zhi)造(zao)商需要重新思(si)考在中国的(de)经(jing)营(ying)方式,但美国电(dian)动汽(qi)车领导(dao)者特斯拉的情(qing)况(kuang)略有不(bu)同,与(yu)传统的底特律(lv)汽(qi)车(che)制造商相比,特斯拉在(zai)电动(dong)汽(qi)车零部件方面拥有大(da)约(yue)1.7万美元的(de)成本优势,这有助于该公司在中国(guo)市场(chang)的(de)发(fa)展,使(shi)其(qi)有(you)“更大的(de)发(fa)展(zhan)空间”。(汪品(pin)植)
Copyright © 2008-2018