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　　针对上(shang)述(shu)情况，通用汽车(che)高管表示，企业(ye)对扭(niu)转中国市场的销售局面(mian)仍有信心，他们希望旗下新能(neng)源(yuan)车型能在中国市场继(ji)续发力(li)。据彭(peng)博(bo)社(she)报道，通用(yong)汽车(che)董(dong)事长兼首席(xi)执(zhi)行官玛丽(li)·博(bo)拉此前表示，“当你观察(cha)中国(guo)市(shi)场时(shi)，会发(fa)现它与5年前(qian)有很(hen)大不(bu)同。我们希(xi)望能(neng)够以(yi)正确的方式参与(yu)到这个市场中。”尽管在(zai)中国(guo)市场(chang)份额占比不大，但(dan)斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国(guo)市场，并(bing)“入股”中国(guo)车企。去年(nian)10月，斯(si)特(te)兰蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴，并向后者投资15亿欧元(yuan)。