“积极管理你的(de)核心业务(wu),这真是一(yi)剂难(nan)吃的药(yao)。我们有(you)很(hen)多(duo)艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表示,虽(sui)然(ran)底特律汽(qi)车制造商需要重新思(si)考在中国的(de)经营方(fang)式,但美国电动汽车领导者特(te)斯拉的情况略有(you)不(bu)同,与传统(tong)的底特律汽车(che)制造商(shang)相(xiang)比,特(te)斯拉(la)在电(dian)动汽车零部件方面拥有大约(yue)1.7万美元(yuan)的成本优势,这(zhe)有助(zhu)于(yu)该公司(si)在中国市(shi)场(chang)的发(fa)展,使其(qi)有“更大的(de)发展空间”。(汪品植)
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