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　　针(zhen)对上述情况，通用汽车高管表示，企(qi)业(ye)对扭转中国市场的(de)销售(shou)局面仍有信心，他们希望旗(qi)下新能源车(che)型能在中国市场(chang)继续发力(li)。据彭博社报道，通用汽(qi)车董(dong)事长兼首(shou)席(xi)执(zhi)行(hang)官玛丽·博(bo)拉此前表(biao)示，“当你(ni)观察(cha)中(zhong)国市(shi)场时，会发(fa)现它(ta)与(yu)5年前(qian)有很大(da)不同。我们希(xi)望能够以正(zheng)确的方式(shi)参与到这个市场中。”尽管在中国(guo)市(shi)场份(fen)额(e)占比不大，但斯特(te)兰(lan)蒂斯也(ye)看好中(zhong)国市场(chang)，并“入股”中国车企(qi)。去年(nian)10月，斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽车成为(wei)全球战(zhan)略伙(huo)伴，并(bing)向后者投(tou)资15亿欧元。