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　　针对上述(shu)情(qing)况，通用汽车高管表示，企(qi)业(ye)对扭转(zhuan)中国市场的销售局面仍有信(xin)心，他们(men)希望旗下新能源车型能在中(zhong)国市场(chang)继续(xu)发力。据彭(peng)博社(she)报道(dao)，通用汽车董(dong)事长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽·博拉(la)此前表示，“当(dang)你(ni)观察中国市场时(shi)，会(hui)发现它与5年(nian)前有很大不(bu)同。我们希(xi)望(wang)能(neng)够以正确(que)的方式参与(yu)到这个市场中。”尽(jin)管在(zai)中(zhong)国市场份(fen)额占比(bi)不大，但斯(si)特兰蒂(di)斯也看好(hao)中国市场，并“入股”中国车企(qi)。去年(nian)10月，斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车成为(wei)全球战略伙伴(ban)，并向后(hou)者投资(zi)15亿(yi)欧(ou)元。