针对上述情(qing)况,通用(yong)汽(qi)车高管表(biao)示(shi),企业(ye)对(dui)扭(niu)转(zhuan)中国市场的销售(shou)局面仍(reng)有(you)信心,他们希望旗下新(xin)能源车型(xing)能(neng)在(zai)中(zhong)国市场(chang)继续发力。据彭博社报道(dao),通用(yong)汽车董(dong)事长兼(jian)首(shou)席执行(hang)官玛(ma)丽·博拉此前表示,“当你(ni)观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们(men)希(xi)望能(neng)够以正确(que)的方(fang)式(shi)参与(yu)到这个市(shi)场(chang)中。”尽管在(zai)中国市(shi)场份额占(zhan)比不大,但斯特兰(lan)蒂斯也看好中国市场,并(bing)“入股”中国(guo)车企。去年10月(yue),斯特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布与中(zhong)国零跑汽(qi)车成为全球战略(lue)伙伴,并向后者投资15亿(yi)欧元。
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