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　　针对上述(shu)情况，通用汽车(che)高(gao)管表示，企业对(dui)扭转中国(guo)市场的销售局(ju)面仍(reng)有信(xin)心，他们希望旗(qi)下新(xin)能源(yuan)车型能(neng)在中(zhong)国(guo)市场(chang)继续(xu)发力。据(ju)彭博社报道(dao)，通用(yong)汽车(che)董事长(zhang)兼首席执行(hang)官(guan)玛丽·博(bo)拉(la)此前表示，“当(dang)你观察中国(guo)市场(chang)时，会发(fa)现它(ta)与(yu)5年前有很大不同。我们(men)希望能够(gou)以正确的方式参(can)与到这个市场(chang)中。”尽管(guan)在(zai)中国市场份额占比不大(da)，但斯特(te)兰蒂斯也(ye)看好(hao)中国市场，并“入股”中国(guo)车企。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全(quan)球战(zhan)略(lue)伙伴，并向后者投资15亿欧(ou)元。