针对(dui)上述情况,通用汽车高(gao)管表示(shi),企业对扭转中国市场的销(xiao)售(shou)局面仍(reng)有信心,他们希(xi)望旗下新能源(yuan)车型能在中(zhong)国市场(chang)继(ji)续发力(li)。据彭博社(she)报道,通用(yong)汽车董事长(zhang)兼首席执行(hang)官玛(ma)丽·博拉此前(qian)表示,“当你(ni)观察(cha)中(zhong)国市场(chang)时,会(hui)发现它与5年前(qian)有很大不同。我们希望能够以正确(que)的方(fang)式(shi)参(can)与到这个市(shi)场中。”尽管在中国(guo)市场份额占比不(bu)大(da),但斯特兰蒂斯(si)也看(kan)好(hao)中国市(shi)场,并“入(ru)股(gu)”中国车(che)企。去(qu)年10月(yue),斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国零跑汽车成为全球战(zhan)略伙(huo)伴,并向(xiang)后者投资15亿欧元(yuan)。
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