“积极管(guan)理(li)你的(de)核心业务,这真是一剂难吃的药(yao)。我们有很多艰苦的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示,虽然底(di)特(te)律汽车制(zhi)造商(shang)需要重(chong)新思(si)考在中国的经(jing)营方式,但美国电(dian)动汽车(che)领导者特斯拉的情况(kuang)略(lue)有不同(tong),与(yu)传(chuan)统的(de)底特律汽(qi)车制造商相比,特(te)斯拉(la)在电动汽车零部件(jian)方面(mian)拥(yong)有大约(yue)1.7万美元的成本优(you)势,这有(you)助于该(gai)公司(si)在中国(guo)市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪(wang)品植(zhi))
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