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　　针对上述情况，通用汽车高管表示(shi)，企业对扭转中国(guo)市场的销售(shou)局面(mian)仍(reng)有信心(xin)，他们希望旗(qi)下新(xin)能源车型能在中(zhong)国(guo)市场继续发(fa)力。据(ju)彭(peng)博社报道，通用汽车(che)董事长兼首(shou)席(xi)执行(hang)官(guan)玛丽(li)·博(bo)拉此前(qian)表示(shi)，“当(dang)你观(guan)察(cha)中国市场时，会发现它与5年前有(you)很大不同。我们希望能够(gou)以正确的方式参与到这个市(shi)场(chang)中。”尽(jin)管在(zai)中国市场份额占(zhan)比不大(da)，但斯特(te)兰蒂斯也看好中国(guo)市场，并“入股”中国车企。去(qu)年10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽车成为全球战(zhan)略伙伴，并向后(hou)者投(tou)资15亿欧(ou)元。