针(zhen)对(dui)上述情况,通用(yong)汽车高管表(biao)示(shi),企业对扭转(zhuan)中国(guo)市场的(de)销(xiao)售局面(mian)仍有信心,他们(men)希望旗下新能(neng)源车型(xing)能(neng)在中(zhong)国市(shi)场继续(xu)发力(li)。据彭博社(she)报(bao)道,通用汽车(che)董事长兼首(shou)席执行(hang)官玛丽·博拉此前表(biao)示,“当你观察中国市场时,会(hui)发现它(ta)与5年前(qian)有(you)很大不同。我(wo)们(men)希望能够以正确的方式参(can)与(yu)到这个市(shi)场中。”尽管在中国市场份(fen)额(e)占比不大,但斯特兰(lan)蒂斯(si)也看(kan)好中国(guo)市场,并“入股”中国车企。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车(che)成(cheng)为(wei)全(quan)球战略伙伴(ban),并向后者投资(zi)15亿欧(ou)元(yuan)。
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