“积极管(guan)理你的核心业务,这真是一剂难(nan)吃的药。我(wo)们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底(di)特律汽车制造(zao)商需(xu)要重新思(si)考在中国的(de)经(jing)营(ying)方(fang)式,但(dan)美国(guo)电动汽(qi)车领导者特斯(si)拉的情况略(lue)有不同,与(yu)传(chuan)统(tong)的底(di)特律(lv)汽车制造商(shang)相比,特斯拉在电(dian)动汽车零部件(jian)方面拥(yong)有大(da)约1.7万(wan)美元的成本(ben)优(you)势(shi),这有助于该公司(si)在中国市(shi)场的发展,使(shi)其有“更大的发展空间”。(汪(wang)品植(zhi))
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