世界经济论坛官网17日刊(kan)文称,中国已成(cheng)为全(quan)球最(zui)大(da)的(de)电动(dong)汽车市(shi)场(chang),中国车企(qi)生产(chan)的(de)电(dian)动汽车占全(quan)球电动汽车总产量的(de)一半以(yi)上。而(er)在这一市场上,墨菲和其(qi)他分析(xi)师认为(wei),美(mei)国车企当下很难抵挡中国自主品牌(pai)的实力。墨菲说,消费者现在(zai)对(dui)中国自主(zhu)品(pin)牌的“忠诚(cheng)度”很强,尤其(qi)是在(zai)美国对(dui)中国电(dian)动汽(qi)车征(zheng)收超过100%的(de)关税后(hou),这种“忠诚度”可能(neng)会变得更加强(qiang)烈。
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