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　　针对上述情况，通用汽(qi)车(che)高管表示(shi)，企业对扭(niu)转中国市场的销(xiao)售(shou)局面仍有信心，他们希望旗下新(xin)能源(yuan)车型能(neng)在中国市场继续发力(li)。据(ju)彭博社(she)报道(dao)，通用汽车董事长兼(jian)首(shou)席执行(hang)官(guan)玛(ma)丽(li)·博拉(la)此前表示(shi)，“当你(ni)观察(cha)中国市(shi)场时，会(hui)发(fa)现它与5年前(qian)有(you)很大不同。我(wo)们希(xi)望(wang)能(neng)够以正确的方式参(can)与到这个市场(chang)中。”尽管在中国市场(chang)份额占比(bi)不大，但斯(si)特兰蒂斯也(ye)看好中(zhong)国市场(chang)，并“入股”中国车企(qi)。去年10月，斯特(te)兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑(pao)汽车(che)成(cheng)为(wei)全球战(zhan)略伙伴，并向后(hou)者(zhe)投资(zi)15亿欧元。