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　　针对上(shang)述(shu)情况，通用汽(qi)车(che)高管表示，企业对扭转中国市(shi)场的销(xiao)售局(ju)面仍(reng)有信心(xin)，他们希望旗(qi)下新能源车型能在中国市(shi)场继(ji)续(xu)发(fa)力。据彭博社报道，通用汽车(che)董(dong)事(shi)长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽(li)·博拉此(ci)前(qian)表示，“当(dang)你观察中(zhong)国市场时(shi)，会发现(xian)它与5年前(qian)有(you)很(hen)大不(bu)同。我们希(xi)望能够以正确的方式参(can)与到(dao)这个市(shi)场中。”尽管在(zai)中国(guo)市场份(fen)额占比不(bu)大，但斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)也(ye)看好中国(guo)市(shi)场，并“入股”中国车企(qi)。去年(nian)10月，斯(si)特兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴，并(bing)向(xiang)后者投资15亿欧元。