“积极管理(li)你的(de)核心(xin)业务,这(zhe)真是一剂(ji)难吃的药(yao)。我们(men)有很多(duo)艰苦的工(gong)作要做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车(che)制造商需要重新思考在中(zhong)国(guo)的(de)经(jing)营方式,但(dan)美国电动(dong)汽车领导者(zhe)特(te)斯拉的情况略(lue)有不(bu)同,与传(chuan)统(tong)的底特律汽车制(zhi)造商相比,特斯拉在电动汽(qi)车零部(bu)件(jian)方面拥有大约1.7万(wan)美元的(de)成(cheng)本(ben)优势,这(zhe)有助于该(gai)公司在中国市场的(de)发展,使其有“更大(da)的发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
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