“积极管(guan)理你(ni)的核心(xin)业(ye)务(wu),这真是(shi)一剂难(nan)吃的(de)药。我们有很(hen)多艰(jian)苦的工作(zuo)要做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然(ran)底特律汽车(che)制造商需要重(chong)新思考(kao)在中国的经营方式,但美(mei)国电动汽车领(ling)导(dao)者特斯拉(la)的(de)情况略有(you)不同,与传(chuan)统的底特律汽车(che)制造商相比,特(te)斯拉(la)在电动(dong)汽车零部件方面拥有大(da)约1.7万美(mei)元(yuan)的成本优势,这有助于该公(gong)司在中国市场的发展,使其(qi)有(you)“更(geng)大(da)的发(fa)展空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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