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　　针(zhen)对上述情(qing)况，通(tong)用汽车高(gao)管表示，企业对扭转中国(guo)市场的销售局(ju)面仍有(you)信心，他们希望(wang)旗下新(xin)能源车型(xing)能(neng)在中国市场继续(xu)发力(li)。据彭(peng)博社报道，通(tong)用(yong)汽车董(dong)事长兼(jian)首席执(zhi)行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前(qian)表示，“当你(ni)观察中国市场时(shi)，会发现它与5年前有(you)很大不同。我们希望能够以正确的(de)方式参与(yu)到(dao)这个(ge)市场中。”尽管在中国市(shi)场份额占比不大(da)，但斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯也看好中(zhong)国市(shi)场(chang)，并“入股”中国(guo)车企。去年10月，斯(si)特兰蒂(di)斯宣布(bu)与中国零跑汽车(che)成(cheng)为全(quan)球战略(lue)伙伴，并向(xiang)后者投资15亿欧(ou)元。