[环球时报综合报(bao)道(dao)]“一段时(shi)间(jian)以来,比亚迪(di)、吉利等(deng)中国(guo)自(zi)主品牌的崛起给不少外国汽车(che)品牌带来(lai)压力。”美国(guo)CNBC网站18日报(bao)道称,美银证券汽车产业(ye)分(fen)析师约(yue)翰·墨菲(fei)当天在美国汽(qi)车媒体协会有(you)关活(huo)动中(zhong)表示,美国(guo)底(di)特律三巨头(即(ji)通用(yong)汽车、福特汽车和(he)斯特(te)兰蒂(di)斯)应“尽(jin)快”退(tui)出(chu)中国(guo)市场(chang)。他同(tong)时(shi)警告(gao)说,美国(guo)三大车企需要采取(qu)更严厉的措施削(xue)减开(kai)支,尤其(qi)是在内燃机业务方(fang)面,因为这(zhe)是目(mu)前利润的(de)主要(yao)来源。
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