“积极管(guan)理你的核心业(ye)务,这真是一(yi)剂(ji)难(nan)吃的药。我们有很多艰苦的(de)工作(zuo)要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特律汽车制(zhi)造商需(xu)要重新思考(kao)在中(zhong)国的(de)经(jing)营方式,但美(mei)国电动(dong)汽车(che)领(ling)导者特斯拉的情况略(lue)有不同,与传统的底特律汽(qi)车制(zhi)造商相比(bi),特(te)斯拉在(zai)电(dian)动汽车零部件方面拥有(you)大(da)约1.7万美(mei)元的成(cheng)本优势,这有(you)助(zhu)于(yu)该(gai)公司在中(zhong)国市场的发(fa)展,使(shi)其有“更大的发(fa)展空间”。(汪品植(zhi))
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