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  针对上述情(qing)况,通(tong)用(yong)汽车高管表(biao)示(shi),企(qi)业对扭转中国市场(chang)的销售局面仍(reng)有信心,他们希(xi)望(wang)旗下(xia)新能(neng)源(yuan)车(che)型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车(che)董事长(zhang)兼首(shou)席执行(hang)官(guan)玛丽·博(bo)拉此(ci)前表示,“当(dang)你观察(cha)中国市场时,会发现(xian)它与5年前有(you)很大(da)不同。我(wo)们(men)希(xi)望能够以正确(que)的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占(zhan)比(bi)不大(da),但斯(si)特兰蒂斯也看好中国市场(chang),并“入股”中(zhong)国车企(qi)。去年10月(yue),斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽车成为全球战略伙伴,并向(xiang)后者(zhe)投资15亿(yi)欧(ou)元(yuan)。

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