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　　针(zhen)对上述(shu)情况，通用(yong)汽(qi)车(che)高(gao)管表示，企业对扭(niu)转中(zhong)国市场的销售(shou)局面(mian)仍有信心，他们(men)希(xi)望旗下新能源车(che)型能在中国(guo)市(shi)场继(ji)续(xu)发(fa)力。据彭博(bo)社报道，通用汽车董事(shi)长(zhang)兼首席执行(hang)官玛丽·博拉此前表示，“当你观察(cha)中(zhong)国(guo)市场(chang)时(shi)，会发现它(ta)与5年前有很大(da)不(bu)同。我们希望能(neng)够以(yi)正(zheng)确的方式参与到(dao)这个市(shi)场(chang)中。”尽管在中国(guo)市(shi)场份额占比不大，但斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市场，并“入股(gu)”中国车企(qi)。去年10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴，并(bing)向后者投资15亿欧(ou)元。