“积极管理你的核心业(ye)务,这(zhe)真是(shi)一剂难吃的药。我们有很多艰苦的(de)工作(zuo)要做。”墨(mo)菲表示,虽然底特(te)律汽车制造(zao)商(shang)需要重新(xin)思考(kao)在中国(guo)的(de)经营(ying)方式,但美国(guo)电动汽(qi)车领导者特斯(si)拉的(de)情(qing)况略有不同,与传统的底特律汽(qi)车制造(zao)商相比,特斯拉在电动汽(qi)车零(ling)部(bu)件方面拥有(you)大约1.7万美元(yuan)的成本优势,这有(you)助(zhu)于该公司(si)在中国(guo)市场的发(fa)展,使其(qi)有“更大(da)的发展空(kong)间”。(汪品(pin)植)
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