“积(ji)极管(guan)理你(ni)的核(he)心(xin)业务,这真是一剂难吃(chi)的药。我(wo)们(men)有很多艰苦的工作要(yao)做。”墨(mo)菲表示(shi),虽(sui)然底(di)特(te)律汽车制(zhi)造(zao)商需要重新(xin)思考(kao)在中国的经营方式,但美(mei)国电动汽车领(ling)导者(zhe)特斯拉的(de)情(qing)况略(lue)有不同(tong),与传统的(de)底特律汽车制(zhi)造商相比,特斯拉在电(dian)动汽车零部件(jian)方面拥有(you)大约1.7万美元的成(cheng)本(ben)优势,这有助于该公司在中国(guo)市场的发展,使其有“更(geng)大的发展空间”。(汪品植)
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