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　　针对上述(shu)情(qing)况，通(tong)用(yong)汽车高管表(biao)示，企(qi)业对扭转中国(guo)市场的销售局面(mian)仍有信心，他们(men)希望(wang)旗下新能源车型能在(zai)中国市场继(ji)续发力。据彭博社报道(dao)，通用汽(qi)车董(dong)事长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉(la)此前(qian)表(biao)示，“当你观察中国市场时(shi)，会(hui)发现它与5年(nian)前(qian)有很(hen)大不同。我(wo)们希望能够以(yi)正确的方式(shi)参(can)与到这个市场(chang)中。”尽(jin)管(guan)在(zai)中(zhong)国市场份额占比不(bu)大，但斯特(te)兰蒂斯也看好中国(guo)市(shi)场，并(bing)“入股”中国车企。去年10月，斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中(zhong)国(guo)零跑汽(qi)车成为全球战(zhan)略伙(huo)伴，并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧(ou)元。