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　　针(zhen)对上述情况，通用汽(qi)车高管表(biao)示，企(qi)业(ye)对扭转(zhuan)中国市场(chang)的销售(shou)局面(mian)仍有信心(xin)，他(ta)们希(xi)望旗下(xia)新(xin)能源车型能在(zai)中国市场继续发(fa)力(li)。据(ju)彭博社报道，通(tong)用汽车董事长兼首(shou)席执行官玛丽(li)·博拉此前表示，“当你观察(cha)中(zhong)国市场时(shi)，会(hui)发现它与(yu)5年前有(you)很大不同。我们希望(wang)能够以正确(que)的方(fang)式(shi)参(can)与(yu)到这个市(shi)场中。”尽管在中国(guo)市(shi)场份(fen)额占比不大(da)，但斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好中国(guo)市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特(te)兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽车成(cheng)为全球战略伙(huo)伴，并向后(hou)者投资(zi)15亿欧元(yuan)。