针对上述情(qing)况,通用(yong)汽车(che)高管表示,企业对扭(niu)转(zhuan)中(zhong)国市场的销售局面仍(reng)有信心,他们(men)希(xi)望旗下新能源车型(xing)能在中国市场(chang)继续(xu)发力。据(ju)彭博社报(bao)道,通用汽(qi)车董事长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽(li)·博拉此(ci)前(qian)表(biao)示,“当你观察中国市场时,会发现它与(yu)5年前(qian)有很大不同。我们希望能够以正(zheng)确的方式(shi)参与(yu)到(dao)这个市场(chang)中。”尽(jin)管在中国市场份额占比不(bu)大,但斯特(te)兰(lan)蒂斯也看(kan)好(hao)中(zhong)国市(shi)场,并(bing)“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中(zhong)国零跑汽(qi)车成为(wei)全球(qiu)战略(lue)伙伴(ban),并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧元。
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