“积(ji)极管理(li)你的核心(xin)业务,这真(zhen)是一剂(ji)难(nan)吃的药(yao)。我们有(you)很多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然(ran)底特(te)律汽车制造(zao)商需要重新思(si)考在中国的经营方式,但美(mei)国电动(dong)汽车领导者(zhe)特斯拉(la)的情况略有(you)不同,与传统(tong)的(de)底(di)特律(lv)汽(qi)车(che)制(zhi)造商相比(bi),特斯拉(la)在电动汽车零(ling)部件方面(mian)拥(yong)有大约1.7万美(mei)元的(de)成本优(you)势,这有助于该公司(si)在中国市场的发(fa)展,使(shi)其有“更大的发展空间”。(汪(wang)品植)
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