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　　针对上述(shu)情(qing)况，通用汽车(che)高(gao)管表示，企业对扭转(zhuan)中国市场的销售(shou)局(ju)面仍有信心，他们希望旗(qi)下(xia)新(xin)能源车型能在中(zhong)国(guo)市场继续发力。据彭博(bo)社(she)报(bao)道，通用汽(qi)车董事长兼首(shou)席执行(hang)官玛(ma)丽·博拉此前表示(shi)，“当(dang)你(ni)观(guan)察(cha)中(zhong)国(guo)市场时，会发(fa)现它(ta)与5年前(qian)有很大不同。我们(men)希望能够以(yi)正确的方式参(can)与(yu)到这个市(shi)场(chang)中。”尽管在中国市(shi)场份(fen)额占比(bi)不大(da)，但斯特兰(lan)蒂斯也(ye)看好中国市场，并“入股”中国(guo)车企(qi)。去(qu)年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中(zhong)国零跑汽车成为全球(qiu)战略伙伴，并向后(hou)者投资15亿欧元。