“积极管理(li)你(ni)的核心业(ye)务,这真是一剂(ji)难(nan)吃的药(yao)。我们有很多艰苦(ku)的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车制造商(shang)需要重新思考在(zai)中国的经营方(fang)式,但美(mei)国(guo)电动汽车(che)领(ling)导(dao)者特(te)斯拉的(de)情况略有不同,与(yu)传统的(de)底特(te)律(lv)汽车制造商(shang)相(xiang)比(bi),特(te)斯拉(la)在电动汽(qi)车零部件方面(mian)拥有(you)大(da)约1.7万(wan)美元(yuan)的成本优势,这有(you)助(zhu)于该(gai)公(gong)司(si)在中国市场的发展,使其有“更大的(de)发展空间”。(汪品植)
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