“积极管理你(ni)的核(he)心业务(wu),这真(zhen)是一剂(ji)难(nan)吃的药。我(wo)们有(you)很多艰苦的(de)工作要做。”墨(mo)菲表示,虽(sui)然底(di)特律汽(qi)车制造商需(xu)要(yao)重新思考(kao)在(zai)中国的(de)经(jing)营方(fang)式,但美(mei)国电动汽车领(ling)导者特斯(si)拉的情况(kuang)略有不(bu)同,与传统(tong)的底(di)特律(lv)汽车制造商相比,特斯(si)拉在(zai)电动汽车零部件(jian)方面(mian)拥有大约1.7万美(mei)元(yuan)的(de)成本优势,这有助(zhu)于该(gai)公(gong)司(si)在中国市场的发展,使其有(you)“更大的发展空间”。(汪品(pin)植)
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