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2004年一季度，油价攀升导致中航油(you)潜亏580万美(mei)元。油价飙升(sheng)导(dao)致的损(sun)失破(po)坏了中航油(you)的内(nei)部限制(zhi)。然而中航油决(jue)定"克(ke)服"这个(ge)问题，甚至下了更大的注码，继续增加(jia)交易(yi)量(liang)，期望油市将(jiang)会走(zou)低。"这下公司真是没有退(tui)路了，"一(yi)名(ming)金融业内人士(shi)表(biao)示。"他们本该停(ting)手(shou)，但却(que)提高(gao)了头(tou)寸。"到10月中(zhong)旬(xun)，油价再(zai)创新高(gao)，中航(hang)油此时的交易盘口(kou)达5200万桶石油(you)，由此衍(yan)生品(pin)交易引发的账面损失(shi)达到1.8亿美(mei)元。在用了(le)2亿(yi)多美元现金支(zhi)付追缴(jiao)保证金(弥补亏(kui)损所需缴纳的额外资金)之后(hou)，面(mian)对严重资(zi)金周(zhou)转问题，中(zhong)石油接(jie)着就(jiu)做了中国国有控股企业投(tou)资者意料之中的事：向母公司(si)求(qiu)助。但母(mu)公(gong)司中(zhong)航(hang)油集团(tuan)非但(dan)未将自己的资(zi)金注入中航油，反而以(yi)1.96亿新(xin)元的价格出(chu)售了中(zhong)航油(you)15%的股份，将所得的这笔资(zi)金贷款给了(le)中航油。但当时在证交(jiao)所声明中，中(zhong)航油并未说明这次出售的原因，而彭(peng)博社(BloombergNews)曾引用(yong)该(gai)公司一名官员的话说，那是母(mu)公司在为"它们正进行(hang)的一(yi)项(xiang)投资"筹(chou)集资(zi)金(jin)。