针(zhen)对上述(shu)情况,通用汽车高管表(biao)示,企业对扭转中国市(shi)场的销(xiao)售局面仍(reng)有信心,他(ta)们希望(wang)旗下新(xin)能(neng)源车(che)型(xing)能在中国市场继续(xu)发力(li)。据彭博(bo)社报道,通用汽车董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此(ci)前表示,“当你观察中国市场时,会发(fa)现它(ta)与5年(nian)前有(you)很大不同。我们(men)希望(wang)能够以正确(que)的方式(shi)参与到(dao)这个市场中(zhong)。”尽(jin)管在中(zhong)国市场份额占比(bi)不大(da),但斯特兰蒂(di)斯也看(kan)好中国市场,并“入(ru)股”中国(guo)车企。去(qu)年10月,斯(si)特兰蒂斯(si)宣(xuan)布与中国零跑(pao)汽(qi)车成为(wei)全(quan)球战略(lue)伙(huo)伴,并(bing)向后者投(tou)资(zi)15亿欧元(yuan)。
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