“积极管理你(ni)的核心业(ye)务,这真(zhen)是一剂难吃的药。我们有很多(duo)艰(jian)苦(ku)的(de)工(gong)作要(yao)做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然底特律汽车制造商需(xu)要重新思(si)考(kao)在中国的经营方式(shi),但美国(guo)电动汽车(che)领导者特斯(si)拉的情(qing)况略有不同,与传统的底(di)特(te)律汽车制造(zao)商相比(bi),特斯拉在电(dian)动汽(qi)车零部件(jian)方面拥有(you)大约(yue)1.7万(wan)美元的(de)成本(ben)优势,这(zhe)有助于该公司在中国(guo)市(shi)场的发(fa)展,使其有(you)“更大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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