“积极(ji)管(guan)理(li)你的核心业务(wu),这真是一剂难(nan)吃的药。我们(men)有(you)很多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需(xu)要(yao)重(chong)新思考在(zai)中国的经营(ying)方(fang)式(shi),但美(mei)国(guo)电动(dong)汽(qi)车领导者特斯拉的情况(kuang)略有不同,与传(chuan)统的底特(te)律汽车制造(zao)商相比,特斯拉(la)在电动汽(qi)车(che)零(ling)部(bu)件方面拥有(you)大约1.7万美元的成本优势,这有助于该(gai)公(gong)司(si)在中国市场的发展,使其(qi)有(you)“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
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