这种身后挂着一(yi)串(chuan)敞(chang)篷木(mu)板车厢的煤气(qi)通勤车已经是二代型号了。拜窑区基地日(ri)益(yi)提(ti)高的金属(shu)加工(gong)技术所赐,早期的(de)木轮(lun)车(che)被换成了钢(gang)轮车,早期的减(jian)震板(ban)簧换(huan)成(cheng)了小指粗的(de)弹簧(huang),再(zai)配合上光滑的沥青(qing)路面,使(shi)得(de)乘客(ke)们的行车体验得(de)到了极大提(ti)高(gao)――至少不会(hui)颠破痔(zhi)疮了。
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