“积(ji)极(ji)管理你(ni)的核心业务(wu),这真是一剂难(nan)吃(chi)的(de)药。我们有(you)很多(duo)艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽车制造(zao)商(shang)需要重新思考在中(zhong)国的(de)经营方式(shi),但美国电动(dong)汽(qi)车领导者特斯拉(la)的情况(kuang)略(lue)有不同,与传(chuan)统的(de)底(di)特(te)律汽车(che)制造商相(xiang)比,特斯拉(la)在(zai)电动汽车(che)零部件方面拥(yong)有大约1.7万美元的成本优势(shi),这有助于该公司在中国市场的(de)发展,使(shi)其(qi)有“更大(da)的(de)发展空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018