“积极管理(li)你的核心业(ye)务,这真是(shi)一剂难吃的(de)药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底(di)特(te)律汽车(che)制(zhi)造商需要重新(xin)思考在(zai)中国的经营(ying)方式,但(dan)美(mei)国电(dian)动汽(qi)车领导者特斯拉(la)的情况略有不(bu)同,与传统(tong)的(de)底(di)特律(lv)汽车(che)制造商(shang)相比,特斯拉(la)在电(dian)动汽车零(ling)部(bu)件方(fang)面拥有(you)大约1.7万美元的成(cheng)本优势,这有助于(yu)该公司在(zai)中国市(shi)场(chang)的发展(zhan),使其有“更大的发展空间(jian)”。(汪品植)
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