“积(ji)极管理你的核心(xin)业务,这真是一剂(ji)难(nan)吃的药。我(wo)们有很(hen)多(duo)艰(jian)苦的工作要(yao)做。”墨菲表示,虽(sui)然底(di)特律汽车制造商需要重(chong)新(xin)思(si)考在中国的经营方式,但美国电(dian)动汽车领导者(zhe)特斯(si)拉的(de)情况(kuang)略有(you)不同,与传统的(de)底(di)特律汽车制造(zao)商相(xiang)比(bi),特(te)斯拉在电动汽车零部件方面(mian)拥有大约1.7万美元的成本优(you)势(shi),这(zhe)有助于该公司在中国市场(chang)的(de)发展(zhan),使(shi)其有(you)“更大的发展空间”。(汪品植)
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