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　　针对上述情况，通(tong)用汽(qi)车(che)高管表示(shi)，企(qi)业对扭(niu)转中(zhong)国市场的(de)销(xiao)售(shou)局面仍(reng)有信心，他们希望(wang)旗下新(xin)能源车(che)型能在中国市(shi)场继续发力。据彭博社报道，通(tong)用汽(qi)车董事(shi)长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前表示，“当你(ni)观察中国市场时，会发现它与5年前有很大(da)不(bu)同(tong)。我们希望能够(gou)以(yi)正(zheng)确的方式参与(yu)到这个(ge)市(shi)场中。”尽管在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)份(fen)额占比不大，但(dan)斯特兰蒂(di)斯也看好中国市(shi)场(chang)，并“入股(gu)”中国(guo)车(che)企(qi)。去年(nian)10月，斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球(qiu)战略伙伴，并向后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。