“积极管理你的核心(xin)业务,这真(zhen)是一剂(ji)难吃的(de)药。我们(men)有很多艰苦(ku)的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽(qi)车制造(zao)商需(xu)要重新思(si)考(kao)在中国(guo)的经营(ying)方(fang)式(shi),但美国电(dian)动汽车领导者特(te)斯拉的情况略有(you)不同,与(yu)传(chuan)统的底特律汽车(che)制造商相比(bi),特(te)斯拉(la)在电动(dong)汽车零部件方面拥有大约1.7万美元(yuan)的成本优势,这有(you)助于该(gai)公司在中(zhong)国市场的发展,使其有“更大的(de)发(fa)展空间”。(汪(wang)品植(zhi))
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