“积极管理你的核(he)心业(ye)务,这真是一(yi)剂难(nan)吃的(de)药。我们(men)有很多(duo)艰苦(ku)的(de)工(gong)作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底(di)特律汽车制(zhi)造商需(xu)要重新思考(kao)在中国的经营方式,但美国电动(dong)汽车(che)领导者(zhe)特斯(si)拉的(de)情(qing)况略有(you)不同,与传统的底特律汽车(che)制(zhi)造商相比,特(te)斯(si)拉(la)在电动汽车零部(bu)件方(fang)面拥有大约1.7万美元的(de)成本(ben)优势,这有助于该公司在中国市场(chang)的(de)发(fa)展,使(shi)其有“更大(da)的(de)发展空间”。(汪品植)
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