针对上(shang)述情况,通用汽车高管(guan)表示(shi),企(qi)业对扭转中国市场的销售(shou)局(ju)面(mian)仍有信心(xin),他们(men)希望旗下新(xin)能(neng)源车型能(neng)在中(zhong)国(guo)市场继(ji)续发力。据彭博社报(bao)道(dao),通(tong)用汽车董事长兼(jian)首(shou)席执行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前(qian)表(biao)示(shi),“当你观察中国市场(chang)时,会发(fa)现它(ta)与5年(nian)前有(you)很大不同(tong)。我们希(xi)望(wang)能(neng)够以正确的方式参与(yu)到这个市场中(zhong)。”尽管(guan)在(zai)中国市场份额占(zhan)比不(bu)大,但斯特兰蒂斯也看好中(zhong)国(guo)市场,并“入股(gu)”中国车企。去年10月,斯(si)特兰蒂斯(si)宣布(bu)与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后(hou)者投资15亿欧元(yuan)。
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