“积极管理你的核(he)心(xin)业(ye)务,这(zhe)真是一剂难吃的(de)药。我们有很多(duo)艰苦的(de)工作要做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然底特律(lv)汽车制造(zao)商(shang)需要重新思考(kao)在中国的(de)经营方式,但(dan)美国(guo)电动汽(qi)车领(ling)导(dao)者(zhe)特斯拉的情况略有不同(tong),与传(chuan)统的底特律汽车(che)制造(zao)商相(xiang)比,特(te)斯拉在(zai)电动汽车零(ling)部件方面拥有大约1.7万美元(yuan)的(de)成本(ben)优势,这有(you)助(zhu)于该(gai)公司在中国市场的发展(zhan),使(shi)其有“更大(da)的发展空间”。(汪品植)
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