针(zhen)对上述情况(kuang),通用汽车高(gao)管表示,企业对扭转中国市场(chang)的销售(shou)局面仍有信心,他们希望旗下(xia)新能(neng)源车型能(neng)在(zai)中国市(shi)场继(ji)续(xu)发力(li)。据(ju)彭(peng)博社报(bao)道(dao),通用汽车董事长兼首(shou)席执行官(guan)玛(ma)丽(li)·博拉(la)此前表示,“当你观察(cha)中国市场时,会发现它与5年(nian)前(qian)有很大不同。我(wo)们希(xi)望(wang)能够(gou)以正确的方式参(can)与到这个市(shi)场中。”尽管在中国市场份额占比(bi)不大,但(dan)斯(si)特(te)兰蒂(di)斯也看好(hao)中国(guo)市场(chang),并“入(ru)股(gu)”中(zhong)国车企。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯(si)宣布与(yu)中国零(ling)跑汽(qi)车(che)成为(wei)全(quan)球(qiu)战略伙伴,并向后者投(tou)资15亿欧元。
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