《日欧美亚韩插喷》

【日欧美亚韩插喷】

　　针对上述情况(kuang)，通用汽(qi)车高管(guan)表示(shi)，企业对扭转中国市场的销售局(ju)面仍有信(xin)心，他们希望旗下(xia)新(xin)能源车型能在中(zhong)国市场继续发力。据(ju)彭博(bo)社报(bao)道(dao)，通用(yong)汽车董(dong)事长(zhang)兼首席执行(hang)官玛(ma)丽·博拉此前表示，“当你(ni)观察(cha)中国市场时，会(hui)发现它与(yu)5年(nian)前有很大(da)不同。我们希望能(neng)够以(yi)正确(que)的方式参与到(dao)这(zhe)个市(shi)场(chang)中。”尽管在中(zhong)国市(shi)场份额占(zhan)比不(bu)大，但斯(si)特兰(lan)蒂斯也(ye)看好(hao)中国市场(chang)，并(bing)“入股”中(zhong)国车企(qi)。去年(nian)10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车成(cheng)为全球战(zhan)略(lue)伙伴(ban)，并向后者投(tou)资15亿欧元。