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　　针对(dui)上述情况，通用(yong)汽车高管(guan)表(biao)示，企业对(dui)扭(niu)转(zhuan)中(zhong)国市(shi)场的销(xiao)售(shou)局面仍有信心，他们(men)希望(wang)旗下新能源车型能在中国市场继(ji)续发力(li)。据彭博(bo)社报(bao)道(dao)，通(tong)用汽车董事长兼首席执行(hang)官玛(ma)丽·博拉(la)此前表示(shi)，“当你观察中国市(shi)场时(shi)，会发现它与5年前有很(hen)大不同。我们希(xi)望(wang)能够(gou)以(yi)正(zheng)确的方式参与(yu)到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场(chang)份额占比(bi)不大，但(dan)斯特(te)兰蒂斯(si)也看好中(zhong)国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯宣布(bu)与中(zhong)国零(ling)跑汽车成为全球战略伙伴，并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元。