“积极管理(li)你的(de)核心(xin)业务,这(zhe)真是一剂(ji)难吃的药。我们有很多艰苦(ku)的工作要做(zuo)。”墨(mo)菲表(biao)示(shi),虽然底特(te)律(lv)汽车制造商需(xu)要重新思(si)考(kao)在(zai)中国的经营方式,但(dan)美(mei)国(guo)电动汽车领导者(zhe)特斯拉的(de)情况(kuang)略有不同,与(yu)传(chuan)统的底特律(lv)汽车制造(zao)商相比,特斯(si)拉在(zai)电动(dong)汽车零(ling)部(bu)件方面拥有大(da)约1.7万美元的(de)成(cheng)本优(you)势,这有助于该公司在(zai)中国市场的发展(zhan),使其有“更大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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